前軸損傷的規(guī)律
(1)垂直彎曲變形
1)轉(zhuǎn)向橋工作時，前軸承受著過大的負(fù)重，如超載將形成的過大的垂直(上、下方向)彎曲力矩而引起前軸變形。
2)垂直彎曲是指前軸對地面垂直平面而言。車輪的反作用力通過前軸和鋼板彈簧而傳給車架，使前軸承受垂直彎曲力矩而變形。
3)當(dāng)車輪側(cè)滑時，通過主銷傳給前軸產(chǎn)生垂直彎曲力矩也促使前軸變形。
4)汽車高速通過不平路面(由慣性力引起沖擊)引起垂直動載荷(在彈座附近，中間較弱的斷面垂直反作用力達到較大值)。
(2)水平彎曲變形
1)汽車緊急制動時，縱向的制動力通過前軸和鋼板彈簧而傳給車架，使前軸承受水平彎曲力矩而變形。
2)汽車行駛時，轉(zhuǎn)向輪受到地面的阻力，也產(chǎn)生上述力矩。不過，在硬路面上，行駛阻力要比制動力小些。
3)汽車起步時過猛，前軸受到的沖擊過大。
(3)扭轉(zhuǎn)變形
1)汽車制動時，前軸在俐板彈簧座外側(cè)的部分承受著制動力所引起的扭矩而產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形。
2)由于前軸受到扭轉(zhuǎn)力矩的作用，而造成歪斜不正，扭轉(zhuǎn)變形。
前軸損傷的規(guī)律 2017-11-2 本文被閱讀 1574 次
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